【海外之声】他们有故事，你备好茶了吗？
这是发生在中国铁建大桥工程局集团亚吉铁路项目上的两则故事，请备好茶，耐心倾听……
▲于2016年10月5日建成通车的亚吉铁路
中国铁建大桥工程局集团四公司亚吉铁路项目部雇用的自卸汽车司机默罕默德，在一次河流涨水因严格执行中国驾驶标准而幸免于难，让他至今难忘，并对中国师傅心存感激。
那是当地的2014年8月26日，下午5点左右项目施工所在地阿里萨比耶（Ali sabieh）境内乌云压顶，狂风暴雨迅速侵袭，此时正在进行紧张填料作业的中国司机接到指挥部通知，要求所有自卸车及人员撤离至地势高地带待命，不得私自开车返回。大雨持续了近2个小时，原本干涸的河道在几分钟或几十分钟被淹没，施工便道被冲得荡然无存，通途顿时变为沟壑。
下午7点，正值下班时间，穆罕默德因担心家里的妻儿，归家心切。在未经中方指挥员同意的情况下，启动了自卸车独自返回。暴雨、黑暗，加之道路泥泞，十分危险。此时，项目部领导接到报告后，立即启动应急预案，迅速赶往现场。此时已是洪水滔滔，便道被冲出了二三米宽的缺口，黑夜里，河水在应急等灯的照射下翻滚着如猛兽般，对岸的便道被冲出了一丈多深的断崖，情况非常危急。
在灯光的照射下，对岸路边设置的 “前面河道，减速慢行”的安全指示牌的反光带显得异常醒目。此刻，中方同事和当地雇员都在这里焦急地等待穆罕默德驾驶的自卸汽车出现。
雨渐渐地变小了，大家纷纷下车一字排开，打开应急灯向河对面照射过去。突然，穆罕默德的车在对面出现了，距离对面的河岸约100米，大家齐声大喊“Stop，Stop，too dangerous！”
穆罕默德好像被对岸的惊叫声惊醒了，80米，穆罕默德汽车的灯光用了闪动，他及时察觉到了对岸应急灯照射下的“前面河道，减速慢行”安全指示。穆罕默德立即刹车，此时汽车距河道岸边仅5米远。
穆罕默德看到猛兽般的河水后，惊出一身冷汗。事后通过分析和询问，穆罕默德当时驾驶汽车的时速严格控制在我们项目部下达的“工地安全行驶速度之内”，否则当晚必然酿成车毁人亡的惨剧。
事后，穆罕默德说，首先要感谢车队领导和同事在前来救他，另外就是要感谢中国企业让他形成的开车习惯。按照他们当地人的开车方式，速度都很快，出事故的几率也很高。但是到了中国企业之后，车队有规定，严格控制车速，渐渐地也形成了减速慢行的良好习惯，这次要不是遵守这个行车规则，后果严重。穆罕默德不止一次对同事和身边人说：“是中国的驾驶规范救了我的命。”
吉布提是个炎热干旱的国家，淡水资源极度匮乏，年平均降水量在150毫米以下，极度缺水。中国铁建大桥工程局集团电气化公司亚吉铁路项目部办公室主任赵洪生拉水为村民解水荒，在当地传为美谈。
有一次，电气化公司项目部在阿里萨比耶（Ali Sabieh）站施工时，突然发生大面积地区停水，整个阿里萨比耶地区陷入水荒。当地人对这种情况屡见不鲜，早有应对，他们牵出自家的毛驴、骆驼，驮上大大小小的水桶，准备去别的地方寻找井水。
拉水的路途非常远，当地霍勒霍勒村居民的牲畜速度相当慢，运输能力又十分有限，可能辛辛苦苦跑半天时间，还拉不到四桶水。当时，正带着三辆皮卡往工地运送生活物资的赵洪生见到这种情况，对当地居民产生了发自内心的同情。他二话不说，立刻让员工把物资卸掉，找到雇用的当地联络员，让他告诉当地居民：中国员工愿意用车帮他们拉水，让大家要把各自的水桶做好标记，防止弄错，并且要保持好顺序，一家一家来，我们保证每户人家在今天都能用上水。
一切准备就绪后，赵洪生立刻带着当地向导，驱车30多公里，到项目部的一个拌和站，那里有自打的深井，可以拉水。就这样，来来回回了十几趟，终于赶在了下午5点前为最后几户人家送来了珍贵的水。没有吃饭，没有休息，累了一天的赵洪生，看到当地人那感激喜悦的笑容，听到他们一遍又一遍地说着“Chinese,good！”他倍感快乐和自豪。
猜
你
喜
欢
稿件来源：四公司 电气化公司
文章作者：陈树青
主办单位：中国铁建大桥工程局集团有限公司党委宣传部（企业文化部）